Geschichte & Besonderheiten
Volkswagen Motorsport kombinierte 1989 mehrere technische Spitzenlösungen der Golf-II-Ära. Der 1,8-Liter-16V erhielt einen G-Lader und entwickelte 210 PS. Die Kraft wurde über den syncro-Allradantrieb auf alle vier Räder übertragen.
Im Gegensatz zum auffälligen Rallye Golf blieb der Limited optisch zurückhaltend. Kennzeichen für Kenner waren unter anderem der blau eingefasste Kühlergrill und Motorsport-Plaketten. Innen war der Wagen ausgesprochen umfangreich ausgestattet.
Nur 71 Exemplare wurden weitgehend in Handarbeit gefertigt. Damit ist der Limited nicht nur einer der leistungsstärksten, sondern auch einer der seltensten seriennahen Golf überhaupt.